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汽车市场正在下跌 请看一下土豪汽车制造商的花钱方法

作者:澳洲快乐3 发布日期:2019-06-11 04:29

  近年来,西方对中国的技术封锁也给国内汽车;制造商敲响;了警钟。近年来,国内汽车制造商一直、倡导技术、封锁,在这个时候为全国各!地做些什么。

  在过去的几年里,国内发动机获得了荣誉称号,包括10台。发动机,但最终国内汽车发动机的认知度仍然很低。从成本效益的角度来看,国内发动机基本上比进口或合资发动机耗油,哪一种。是突出的。。更多的创新是使。汽车更大更宽。敞,并增加。一些成本效益的配置。,以赢得消费者的青睐。有一次,国内汽。车制造商在多大程度上一直很懒。太懒了,。我不想用皮。革尺子来测量剽窃,或者看到一个好的外观,直接用它来使。用它,并申请专利。这使得其他人无法起诉自己。

  相比之下,华为在。2018年的收入为60、3;6亿元,研发投资为897亿元,约占14.9%。在全球排名第六,甚。至高于苹果的研发投资;。华为的成就使得美国使用国家机器来阻止华为的发展。

  根据中国上市公司(Ch。i。naMerchantsBank)披露的2018年年度报告,另一个数字显示,2018年上市公司的广告成本再次达到135排名前10位的是汽车制造业。上汽集团在2018年排名第一,广告成本为135.23亿,广汽集团在2018年。排名第五,广告成本为31.42亿,长城排名第八。2018年的广告成本为20.3。5亿元,2018年的广告成本为14.72亿元。相。比之。下,它真的很匆忙。

  不难看出,在2018年,中国的汽车制造商,正在为他,们的销售做准,备,并开始大量,的产品广告。然而,长期以来对研发投资缺乏重视是显而易见的。

  新能源可能是国内汽车制造商的一个风口,但它仍然是如、此缓慢,以至于它将在未来再次被淘汰。自2018年!以来,国家对能源汽车的补贴政策开始下降。越来越多的汽车制造商开始大幅;下降。这是另一个行业的倒退。!但是,从纯!电动汽车动力电池的生产和生产来看,它已经,取得了很大的突破,甚至产生了一些头部公司。。但动力电池管理系统仍然存在缺陷。

  一个国家,能走多远取决于它是否有创造力。一家公司能否长期,生存取决于它是否具有研发能力。中国人口红利即将结束,未来消费市场将继续扩大机遇,这取决于汽车制造商的,能力。

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